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　　我国提出双循环新发展格局ღ★，为现代物流高质量发展打开了空间ღ★。随着产业升级J9九游网ღ★、消费升级ღ★，统一大市场建设需要现代物流畅通国内大循环ღ★。更高水平开放ღ★，企业加快“走出去”ღ★，建设贸易强国需要现代物流牵引国际大循环ღ★。内外贸一体化J9九游网ღ★，出口转内销ღ★，融入全球市场需要现代物流衔接国内国际双循环ღ★。因此ღ★，总体来看ღ★，我国现代物流在下一阶段有望呈现下面一些发展趋势ღ★：

　　一是大盘稳定ღ★，市场保持温和增长ღ★。随着财政和货币政策更加积极有为和精准有力ღ★，物流需求总体稳定ღ★，最终消费持续复苏ღ★，带动生产ღ★、进口需求稳步回升ღ★，市场温和增长将成为一定时期的常态ღ★。

　　二是结构调整ღ★，需求贡献持续分化ღ★。依托超大规模市场优势ღ★，消费对物流需求贡献将稳步增长ღ★；制造业向中高端迈进ღ★，精益物流ღ★、供应链服务成为增长点ღ★，服务体验ღ★、履约能力J9九游网ღ★、安全可控将更为重要ღ★。

　　三是提质增效ღ★，降低成本仍有潜力ღ★。简单地降低运输ღ★、仓储价格的粗放式降本基本没有空间ღ★，逐步转向以提高质量效率为重点的“质量暖暖视频韩国完整版电视ღ★、效率型降本”ღ★。通过资源整合ღ★、流程优化ღ★、组织调整ღ★，减少物流“浪费”空间巨大暖暖视频韩国完整版电视ღ★。

　　四是市场集中ღ★，规模化集约化成长ღ★。市场增速放缓期往往是规模企业快速成长期ღ★。骨干物流企业和平台企业竞争力持续提升ღ★，兼并重组ღ★、联盟整合ღ★、平台建设持续发力ღ★，构建协同共生的产业生态ღ★，行业市场集中度将稳步提升ღ★。

　　五是产业融合ღ★，全链条系统化整合ღ★。物流业与制造业ღ★、商贸业深化融合ღ★，构建具有产业特色的物流服务链ღ★，打通供应链全链条ღ★、串通产业链全系统ღ★，实现产业链与物流链双链联动ღ★，有望成为新的利润源ღ★。

　　六是韧性安全ღ★，保供稳链更为迫切ღ★。我国经济加快融入国际市场ღ★，属地生产ღ★、全球流通成为趋势ღ★，需要增强国际供应链韧性和安全水平ღ★。部分重要商品国际依存度仍然偏高J9九游网ღ★，物流保供稳链作用将更加突出ღ★。

　　七是设施联通ღ★，物流网络高效畅通ღ★。基础设施深化互联互通ღ★，国际物流大通道不断延伸拓宽J9九游网ღ★，带来经贸发展的新机会ღ★。综合交通运输体系日益完善J9九游网ღ★，物流基础设施加强资源集聚ღ★，有望带动区域经济进一步转型升级ღ★。

　　八是创新驱动ღ★，数字化转型提速ღ★。数字经济正在成为改造传统产业的抓手暖暖视频韩国完整版电视ღ★，国家提出新质生产力ღ★，就是要发挥数字经济暖暖视频韩国完整版电视ღ★、平台企业的优势ღ★，推进数字技术与实体经济融合ღ★，传统产业全面拥抱互联网ღ★，再造物流发展新模式ღ★。

　　九是绿色低碳ღ★，释放物流社会价值ღ★。美丽中国建设加速推进ღ★，我国重启温室气体自愿减排交易市场J9九游网ღ★，物流行业作为移动源重要的排放领域ღ★，物流减排成本逐步转变为社会价值ღ★，将助力行业全面向绿色低碳转型ღ★。

　　十是多方合力ღ★，行业共治统筹协调ღ★。现代物流领域政府协同ღ★、政策合力ღ★，政策措施将更加有效ღ★，增强政策获得感ღ★。行业协会组织深化桥梁纽带作用ღ★，标准引领ღ★、行业自律ღ★。政府ღ★、协会ღ★、企业多方合力ღ★，开展行业共治取得共识ღ★。